De marketing voor huurauto’s gaat fout

Als huurder van straathuurauto’s (MyWheels, Free2Move, GreenWheels, etc.) merk ik dat ik aanbiedingen krijg om meer af te nemen van hun diensten. Niet goed.

Want als ik meer hun auto’s zou gaan huren dan ik nu al doe dan zal dat kannibaliseren op andere gewenste vormen van vervoer, met name de trein, mogelijk de tram/bus.

In het verleden was de marketing in mijn herinnering helemaal gericht op het werven van nieuwe klanten. Kennelijk is dat moeilijk en duur, terwijl het meer oplevert om de bestaande klanten te verleiden om meer te rijden. Het kost ze geld om auto’s stil op straat te laten staan die geen kilometers maken. Die dingen moeten zoveel mogelijk kilometers en uren maken.

Dit is een groot verschil met deelauto-projecten waarbij buren samen een auto bezitten en die gebruiken. Het is goed voor die gezamenlijke auto als die zo min mogelijk gebruikt wordt, dan slijt de auto minder en gaat die langer mee.

De autoverhuurders doen met deze marketing iets dat in tegenspraak is met waar ze voor zijn: autoritjes mogelijk maken voor wie geen auto bezit. Als deze doelgroep door hun kortingsacties gewend raakt aan makkelijk de auto pakken en dagelijks gedrag erop aanpast dan zullen ze zelf een auto aanschaffen. En dan verliezen ze juist weer een met moeite geworven klant.

De marketing moet gericht zijn op het groter maken van de club. Meer mensen die een auto opgeven, zich inschrijven en de app installeren en er handig mee worden.

Wat dat laatste betreft moet ik wel opmerken dat het tegen vergoeding verplaatsen van paalklevers voor MyWheels erg behulpzaam is. Ik krijg €2,50 huurtegoed om binnen een uur een elektrische huurauto van MyWheels die 100% opgeladen is af te koppelen van de laadpaal en op een gewone parkeerplaats te zetten. Zodoende ken ik nu alle automodellen wel en ben ik vaardig geworden in het gedoe met die laadkabel, het instellen van stoel en spiegels en het bedienen van airco en radio op alle verschillende manieren. Als incidentele huurder is dat een stressmomentje omdat je het zo snel mogelijk wil doen, de huur loopt immers. En zo maak je fouten of laat je iets zitten (airco/radio op volle kracht laten staan, zijspiegels net niet goed).

Gratis e-mail bij DeDS

Waar kun je gratis een e-mailadres aanmaken? Daar zijn webpagina’s over te vinden waar een vergelijking wordt gemaakt tussen de bekende grote Amerikaanse aanbieders.

Maar wat als je nu wèg wilt van de Amerikaanse diensten?

Op European Alternatives staan Europese alternatieven. Ook voor e-mail. De meeste vragen een klein bedrag. Wil je wel betalen, neem dan bij Freedom.nl of Soverin.com (technisch hetzelfde overigens) een mailbox die je jaarlijks betaalt (€45-€60) en koppel het dan ook gelijk aan je eigen domeinnaam, dan ben je nooit ‘gevangen’ bij een provider.

Gratis zijn Tutamail (Duitsland), Mail.be (België) en Proton (Zwitserland) die dan een betaalde versie hebben die meer mogelijkheden biedt en waar je klant van wordt hopen ze.

Maar het is toch mogelijk om een gratis e-mailadres te nemen zonder dat je met je privacy of met je aandacht voor reclame hoeft te betalen.

Er is een vereniging Open Domein in Nederland die al bijna 25 jaar gratis e-mail biedt aan ongeveer 6.000 eindgebruikers onder de naam ‘De echte Digitale Stad’. Want De Digitale Stad was vanaf 2000 niet meer gratis, zoals het sinds 1994 wel was. Daar is het dus een reactie op. De mailbox is ook niet veranderd sindsdien. Je kan er geen gigabytes aan e-mail in kwijt. Het goede daarvan is dat je geen datacentrum energie laat verbranden om 24/7 allerlei spam, foto’s en filmpjes voor je te serveren. Ook al is het groene energie, niets zo energiezuinig dan gèèn energie gebruiken. Dan komt het beschikbaar voor toepassingen die echt nodig zijn.

Data op een server laten terwijl je daar echt nooit meer naar omkijkt is onzinnig. Haal het binnen op je telefoon, tablet of computer (of al je apparaten) en wis het van de server.

Overigens heeft DeDS.nl (zo heet het) wel een webinterface voor je e-mail via Roundcube webmail.

Wel moet je eerst door een oude webpagina heen om je op te geven, maar later heb je die nooit meer nodig.

Wat is het verdienmodel? Ongeveer 100 leden van de vereniging betalen €15 per jaar om de doelen van de vereniging te ondersteunen. Dat is genoeg om elke 5 jaar nieuwe servers te kopen. Vrijwilligers geven technische ondersteuning en doen het onderhoud. De hosting wordt gesponsord door een open source hostingpartij, Procolix.

Eenvoudig en simpel, maar het werkt. Al jaren.